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商品の詳細:
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タイプ: | 軽トラックのタイヤ | Li/Si: | 115/112R |
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主な材料: | 天然ゴム、カーボン ブラック、タイヤのコード、鋼鉄 | サイズ: | LT215/85R16 |
縁の直径: | 15-18インチ | 踏面: | ブロックおよびラグナット |
溝: | 肋骨のタイプ | チューブ: | Tubless |
ハイライト: | lt truck tires,light truck all terrain tires |
115/112Rすべての地勢の軽トラックはLT215/85R16 M+Sの負荷範囲Eを疲れさせます
適用
AN906のパターンは道およびオフロード条件の両方で動くことを必要として典型的車のためのすべての地勢の踏面です。負荷範囲のその険しい設計そしてEレベルはより多くの重量を運ぶために提供しだれでもによって安全にオフロード条件を渡します。利用できる合計18のサイズは15-、16-、17 -および18インチの縁の直径が含まれています。幅は215mmから95-down 70のシリーズ プロフィールまで、すべての負荷範囲E.との315mmまで及びます。
WALSTONEからのマーケティングの調査官からのレポートは軽トラックのタイヤが市場の重要な部分常にであるが、要求は車のモデルそして適用と変わりますことを示します。建築現場の車のような、燃料効率の特徴および高速はこれらの車のために適していません、そこにです別の要求。
倉庫か都市へプロダクトを運ぶのに使用されて農場、プランテーション、牧場および構造の環境を通してしかしルートの半分荒い路面多分行かなければならないこれらの商業軽トラックに優秀な牽引を提供する積極的なブロックおよびラグナットの踏面の特徴とのAN906のパターン・モデルのシリーズ プロダクト。
指定
サイズ | LI/SI |
踏面 深さ |
標準 縁 |
膨脹する新しいタイヤ 次元(mm) |
最高 負荷(Kg) |
||
セクション 幅 |
全面的 直径 |
単一 | 二重 | ||||
LT235/75R15 | 104/101R | 11.5 | 6.5J | 235 | 733 | 900 | 825 |
31x10.5R15LT | 109R | 12.0 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
LT215/85R16 | 115/112R | 11.0 | 6.0J | 216 | 772 | 1215 | 1120 |
LT225/75R16 | 115/112R | 11.0 | 6.0J | 223 | 744 | 1380 | 1260 |
LT235/85R16 | 120/116R | 12.0 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
LT245/75R16 | 120/116R | 12.0 | 7.0J | 248 | 774 | 1150 | 1400 |
LT265/75R16 | 123/120R | 12.0 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT285/75R16 | 122/119R | 12.0 | 8.0J | 286 | 834 | 1500 | 1360 |
LT305/70R16 | 124/121R | 12.0 | 9.0J | 311 | 834 | 1600 | 1450 |
LT315/75R16 | 121/118R | 12.0 | 8.5J | 313 | 878 | 1450 | 1320 |
LT235/80R17 | 120/117R | 12.0 | 6.5J | 235 | 808 | 1400 | 1285 |
LT245/75R17 | 121/118R | 12.0 | 7.0J | 248 | 800 | 1450 | 1320 |
LT265/70R17 | 121/118R | 12.0 | 8.0J | 272 | 804 | 1450 | 1320 |
LT285/70R17 | 121/118R | 12.0 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
LT315/70R17 | 121/118R | 12.0 | 9.5J | 323 | 874 | 1450 | 1320 |
LT265/70R18 | 124/121R | 12.0 | 8.0J | 272 | 829 | 1600 | 1450 |
LT275/70R18 | 125/122R | 12.0 | 8.0J | 279 | 843 | 1650 | 1500 |
LT275/65R18 | 123/120R | 12.0 | 8.0J | 279 | 815 | 1550 | 1400 |
速度の索引
速度 索引 |
L | M | N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y | (y) |
Km/h | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 119 | 210 | 240 | (240) | 270 | 300 | (300) |
特徴
開けられた肩および険しいブロックの踏面の設計は不規則な表面の牽引を改良します。
高い無効率および深いsipesの設計は泥の表面を通る機能を改善し高速の健康なぬれたグリップの性能を促進します。
肩のブロックの剛性率を増強するブロックおよび敷物の踏面の最大限に活用された幾何学は不均等な摩耗を避け、騒音を減らします。
4つの主要な肋骨の溝は特徴を流出させるよい水と設計しましたりぬれた状態でハンドルそしてブレーキがかかることをよく提供します。
コンタクトパーソン: glensuner