三倍は混合された道で散るすべての地勢のタイヤ優秀な熱に溝を作ります

混合された道、3つの溝の設計の混合されたサービス タイヤの三重の溝のタイヤ

適用

この肋骨の踏面は慣習的、一般に保っています;誰もそれに否定できない何を、存続の従来の平均の古典。安定性へのデュオ、よい適応性および有効のの温度を、この従来の三重の肋骨の踏面です混合されたサービス状態の分野の各道路状況の広まった使用、特に減らします。

安定性はこの古い三重の踏面の必要です。艦隊および作動の所有者の心配したのまで、安定性は考慮するべき第1およびほとんど常にです。この3つの本管の溝のタイヤを採用したら艦隊および操作の所有者はタイヤの安定性を決して心配しません。

開いた肩パターン設計は、減少温度の健康な有効、タイヤの長寿を拡張すること提供し、耐久性をお金を貯めるのを助けます、艦隊を高め、そしてユーザーが安全で保ちます。

そしてそれは三重のジグザグ形の溝ですタイヤの歴史の設計の最もよい代表を使用してです。、減少の温度の耐久性で効果的に優秀ほとんどの道路状況に健康な適応性を提供する古典の利点は混合されたサービス状態の短く、中型の間隔のすべての車輪の位置に適したであり。

指定

速度の索引

特徴

11.00R20のこの放射状のもののトラック バス タイヤは混合された道路状況の短く、中型の間隔のトラックのすべての車輪の位置のために設計されています。

3つのジグザグ形の主要な溝は流出する水の健康な性能と設計し道路状況のほとんどによい適応性を提供します。

開けられた肩の設計は散る熱を改善します。