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商品の詳細:
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色: | ブラック | 直径: | 20インチ |
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パターン・モデル: | AN616 | サイズ: | 275/40ZR20 |
主な材料: | 天然ゴム、カーボン ブラック、タイヤのコード、鋼鉄 | 構造: | 半鋼鉄放射状タイヤ |
タイプ: | pcr のタイヤ | 踏面: | HTの |
ハイライト: | passenger car radial tire,radial tires for classic cars |
燃料効率の乗用車は優秀なグリップとの275/40ZR20 106Yを疲れさせます
特徴
AN616のパターン・モデルは贅沢な車、あるそれのために設計されていて低い燃料消費料量との処理を運転するぬれたグリップの優秀な性能がそこに17インチの直径20インチの縁のために23のサイズで利用できる一種の対称的な踏面パターンです。
優秀なぬれたグリップの性能は275/40ZR20のこのPCRのタイヤの顕著な特徴、最近低熱集結の適用であり、高密度縦方向と結合した優秀な延性がある踏面の混合物、側面およびジグザグ形のsipesの設計sideslipに対して足跡の接触の拡大された区域のようなグリップの性能、すばらしい性能、および踏面の表面の規則的な摩耗を高めること有効。
タイヤの優秀なグリップの性能は踏面の接触の摩擦を高めることができ付着力摩擦(牽引)は運転に寄与しま加速、ステアリングおよびブレーキがかかることの性能を扱います。
踏面の混合物のためのより涼しく物質的な方式の適用は熱蓄積を抑制でき燃料消費料量を救うためにより低い圧延の抵抗を提供します。
指定
サイズ | LI/SI |
踏面 深さ |
標準 縁 |
燃料 |
ぬれた グリップ |
Db |
215/60R17 | 96H | 7.9 | 6.5J | C | B | 71 |
215/65R17 | 96H | 8.2 | 6.5J | C | B | 71 |
225/60R17 | 99H | 7.9 | 6.5J | C | B | 71 |
225/65R17 | 102H | 8.2 | 6.5J | C | B | 71 |
225/70R17 | 108XL/H | 8.5 | 6.5J | C | B | 71 |
235/60R17 | 102H | 7.9 | 7.0J | C | B | 71 |
235/65R17 | 104H | 8.5 | 7.0J | C | B | 71 |
235/70R17 | 109XL/H | 8.5 | 7.0J | C | B | 71 |
245/65R17 | 107H | 8.5 | 7.0J | C | B | 71 |
245/70R17 | 110H | 8.5 | 7.0J | C | B | 71 |
255/65R17 | 110H | 8.5 | 7.5J | C | B | 71 |
265/65R17 | 112H | 8.5 | 8.0J | C | B | 71 |
265/70T17 | 115 | 8.5 | 8.0J | C | B | 71 |
225/60R18 | 100H/V | 7.9 | 6.5J | C | B | 71 |
235/55R18 | 104XL/W | 7.9 | 7.5J | C | B | 71 |
235/60R18 | 107XL/H/V | 7.9 | 7.0J | C | B | 71 |
245/60R18 | 105H | 7.9 | 7.0J | C | B | 71 |
255/55R18 | 109XL/H/V | 7.9 | 8.0J | C | B | 71 |
255/60R18 | 112XL/H/V | 7.9 | 7.5J | C | B | 71 |
265/60R18 | 110H | 7.9 | 8.0J | C | B | 71 |
255/50R19 | 107XL/W/Y | 7.9 | 8.0J | C | B | 71 |
275/40R20 | 106XL/W/Y | 7.9 | 8.5J | C | B | 71 |
285/50R20 | 116XL/V | 7.9 | 9.0J | C | B | 71 |
速度の索引
速度 索引 |
N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
Km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
負荷索引
負荷 索引 |
Kg |
負荷 索引 |
Kg |
負荷 索引 |
Kg |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
適用
低面の比率のタイヤがより普及しているなぜか、薄型のタイヤの改善された性能はであるもの私達を見ます許可して下さい。
より大きい踏面のブロック デザインによる性能を握って下さい薄型のタイヤの乾燥した表面のグリップは改良され、275/40ZR20のこのPCRのタイヤの加えられた方向踏面は雨の天候の健康なグリップを提供します。
、平らな道でより少なく曲げられる運転のためのよりよい処理、および助け提供する堅く短いサイドウォールより速くそしてより有効角を付ける。そしてより大きい縁およびブレーキがかかる要素と形成されて、制動距離は劇的に減りま、有用時高速の車です。
低い圧延の抵抗に圧延および円周の肋骨のタイプ踏面パターン寄与されるときより低い圧延の抵抗、その貢献のよりよい燃料節約のより低い圧延の抵抗を提供する薄型のタイヤは、および救います燃料消費料量のより多くの費用を助けます。
コンタクトパーソン: glensuner