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商品の詳細:
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タイプ: | pcr のタイヤ | 踏面型: | P306 |
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ぬれたグリップ: | ロ | 主な材料: | 天然ゴム、カーボン ブラック、鋼鉄、タイヤのコード |
サイドウォールの層: | 1ポリエステル | サイズ: | 175/65R |
LI/SS: | 84h | 色: | ブラック |
ハイライト: | passenger car radial tire,classic car tires |
175/65R15 84H、ほとんどの小さい車及び大広間のために最高と評価された予算のタイヤ、利用できる
特徴
一連のTHREE-A P306はほとんどの小さい車および大広間に合うように設計されている夏のタイヤを旅行しています。それは摩耗抵抗の完全な性能の最高と評価された予算タイヤ乾湿両方の状態で優秀なグリップを提供する、であり。それはほとんどの小さい車および大広間のために合うことは155mmから225mmまで踏面の幅の45のサイズで利用できます。
THREE-A P306は実際に設計されている摩耗抵抗を高める、要され増加されてタイヤの寿命が不規則な摩耗を、抑制しますタイヤの肩の高い摩耗の性能の踏面の混合物そして連続的なゴム製ストリップと結合されて採用した有効なタイヤを。
THREE-A P306にグリップの大きい性能があり、複数の溝の牽引、設計および踏面の表面のsipesは水をサイフォンに通し、延長で接触パッチがぬれた状態で車輪を、容易に回すのを助けます。
そして設計されているいろいろな踏面のブロックの形の助けTHREE-A P306と結合される半閉鎖した肩はより静か動かします。
指定
サイズ | LI/SS |
踏面 深さ |
標準 縁 |
燃料 |
ぬれた グリップ |
Db |
155/65R13 | 73T | 7.4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/65R14 | 75T | 7.4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/70R13 | 75T | 7.4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/80R13 | 79T | 7.4 | 4.50J | C | B | 69 |
165/60R14 | 75H/T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/65R13 | 77T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/70R13 | 79T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/70R14 | 81/85T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/60R13 | 77T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R13 | 80T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R14 | 82H/T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R14 | 86H | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R15 | 84H | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R13 | 82T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R14 | 84H/T | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R14 | 88H | 7.4 | 5.00J | C | B | 69 |
185/50R16 | 85V | 7.6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/55R15 | 82H/V | 7.6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/55R16 | 87V | 7.6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/60R14 | 82H | 7.6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/60R15 | 84/88H | 7.6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/65R14 | 86H/T | 7.6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/65R15 | 88H | 7.6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/70R13 | 86H/T | 7.6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/70R14 | 88H/T | 7.6 | 5.50J | C | B | 69 |
195/60R14 | 86H | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/60R15 | 88H/V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/60R16 | 89H | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/65R15 | 91H/V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/65R15 | 95H | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/70R14 | 91H/T | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/55R16 | 91/94V/W | 7.8 | 6.50J | C | B | 69 |
205/65R15 | 91H/V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/60R15 | 95H/V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/60R16 | 92H/V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R15 | 94H/V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R15 | 99V | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R16 | 99H | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/70R14 | 95/98T | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/70R15 | 96H | 7.8 | 6.00J | C | B | 69 |
215/60R16 | 95/99H/V | 8.1 | 6.50J | C | B | 69 |
215/65R16 | 96H | 7.8 | 6.50J | C | B | 69 |
215/70R15 | 98H/T | 7.8 | 6.50J | C | B | 69 |
225/50R16 | 96W | 7.8 | 7.00J | C | B | 69 |
225/60R16 | 98H | 8.1 | 6.50J | C | B | 69 |
速度の索引
速度 索引 |
N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
Km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
負荷索引
負荷 索引 |
Kg |
負荷 索引 |
Kg |
負荷 索引 |
Kg |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
適用
WALSTONEは供給し、タイヤの整備タイヤで経験される十年を過します。私達は新しい企業情報に常に焦点を合わせ、私達の顧客に高いコスト パフォーマンス プロダクトを推薦し、そして支出を救うために助けます。WALSTONEは十分評判が高いに勝ち、多くの車の製造業者信頼され、提供はおよびそれらのためのサービス疲れます。
それが最も安くない予算のタイヤでが、追加費用の価値があるが、THREE-A P306は非常に評価される予算です。一般にでは、2つの面を含んでいる有効、1要する最高と評価された予算のタイヤは摩耗率であり、別のものは燃料効率です。THREE-A P306の踏面の混合物はタイヤのコスト効率を改善する新技術と加えられます。
では、設計されている踏面の混合物はタイヤの性能の三角形である簡単な、不変の法律を保ちました。柔らかい踏面の混合物はより多くのグリップを得ますが、耐久性および高い圧延の抵抗の劣った実行と、間堅い設計されている混合物を提供しましたり健康な耐久性および低い圧延の抵抗を、しかし得ますより少ないグリップを踏んで下さい。
分子レベルで大いにより堅い一緒に結ぶように設計されている踏面の混合物最近方式の助けの自然な、合成ゴムの注入口としてTHREE-A P306の使用新しい材料。その間適用完全により低いタイヤの圧延の抵抗、高められたグリップおよび摩耗の定数を保つこと。
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