道のトラックのタイヤを離れて

産業オフロード タイヤは15.5-25 16PR自動クリーニング式オフロード トラックのタイヤ湧き出ます 特徴 ヘリンボン形の踏面パターンとの15.5-25のこのオフロード トラックのタイヤは、道のグレーダー、等が13.00-24から20.5-25まで20のサイズで利用できる、負荷範囲はFからN.ま... 続きを読む

大きいブロックのタイヤ11.00R20オフロード トラックのタイヤ、結合された踏面パターン 特徴 大きいラグナットおよびブロックの踏面のブロックによって、11.00R20のこのオフロード トラックのタイヤは荷を積まれた能力、牽引の優秀な性能でして、動かして舗装および非舗装された条件の両方を、5つのサ... 続きを読む

道のトラックのタイヤ12R22.5 152/149Kの切られた抵抗、柔らかいオフロード表面のタイヤを離れて 特徴 切口に抵抗するグリップの混合された深められた踏面のブロック、より広い踏面および高性能によって穿刺はおよび身に着けていて、12R22.5のこの道のトラックのタイヤは採鉱区域の舗装区域で非は... 続きを読む

安定した性能、適した混合された道のオフロード トラックのタイヤ10.00R20 特徴 放射状の層構造のトラックのタイヤのためのちょっとタイヤの踏面、特に、ぬれたグリップ、牽引、転がり抵抗および踏面の摩耗の安定した性能の混合された道路状況の動く頑丈なトラックのすべての車輪の位置のために設計されていてで... 続きを読む

オフロード トラックのタイヤ12.00R20の適した短い及び中型の間隔は道を混合しました 特徴 12.00R20サイズのこの管タイヤ プロダクトは短く、中型の間隔によってで動く大型トラックのために混合される道、ほとんどの道路状況によりよい適応性がある典型的な典型的な肋骨の溝3つが付いているitsの踏... 続きを読む

オフロード トラックは強い混合された踏面パターン及びより強い死体との11.00R20を疲れさせます 特徴 この管のタイプ放射状の『ラグナット パターンと補強された肋骨の踏面を結合した典型的な混合された踏面パターンの特徴との11.00R20のトラックのタイヤはオフロードおよび混合された道路状況の動くト... 続きを読む

すべての位置の車軸は12.00R20のオンおよびオフロード トラックのタイヤの適した混合された道を疲れさせます 特徴 12.00R20の道のトラックのタイヤを離れたこの混合された踏面パターンはダンプ トラックのすべての位置の車軸、舗装された道で、およびブロック パターンでオフロード条件のすばらしい牽... 続きを読む

優秀な牽引が付いている道のトラックのタイヤ10.00R20を離れた深い踏面深さ 特徴 24.5mmの踏面深さの10.00R20、それはのこのオフロード トラックのタイヤのサイズ ダンプ トラックおよび鉱山区域および他のオフロード状態の乗馬セメントの感動的なトラックの動軸のために適しています。それに9... 続きを読む

大きいブロックの踏面および深い踏面深さの12.00R20の道のトラックのタイヤを離れて 適用 深い踏面深さの道のトラックのタイヤはを離れたのこの種類整備のマイレッジを拡張します。道のトラックのタイヤの12.00R20のサイズの深さの例が19~21mmの間に、同じようなプロダクトの踏面の平均深さあり、... 続きを読む

安定した性能のすべての車軸のためのオンおよびオフロード トラックのタイヤ11.00R20、 特徴 設計されている典型的な結合された踏面パターンの1つの牽引、転がり抵抗および踏面の摩耗の性能の安定したバランスの提供を用いる3つのジグザグ形の主要な溝との11.00R20のこの管タイヤ プロダクトは、およ... 続きを読む