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商品の詳細:
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負荷は及びました: | 电子 | アプリケーション: | 以外道 |
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タイプ: | 泥の地勢のタイヤ | 構造: | 半鋼鉄放射状タイヤ |
主な材料: | 天然ゴム、カーボン ブラック、タイヤのコード、鋼鉄 | サイズ: | LT225/75R16 |
踏面深さ: | 12.5 mm | 直径: | 15-20Inches |
ハイライト: | mud terrain tires,mud tires for trucks |
信頼でき、高安定した泥の地勢は設計されているLT235/75R16オープン踏面を疲れさせます
特徴
LT225/75R16のこのトラックのタイヤは設計されている踏面間のより多くのスペースを持っていることが鋭い棚、緩い土、泥および砂のようなオフロードによって得るために促す信頼できる泥の地勢のタイヤの1つ妨げたり、であるオープン踏面合わせられました。それは直径の縁、8.5-12.5inches、およびCからE.まで及ぶ層評価の15-24inchesからの変化のタイヤのサイズで広く利用できます。
新しくより柔らかい混合物踏面パターンを適用され、ブロック、浮上するの適用範囲が広いタイヤのラグナット間の接触延長によって増加する魅惑的な性能間の大きな隔たりと結合されて。従ってLT225/75R16のこの泥の地勢のタイヤは荒磯、緩い砂および深い泥のような堅い条件の優秀な性能です。
設計されている厚くされたサイドウォールおよび肩は傷つく側面の影響および抵抗の避けられない石に対して砂表面および緩い沈殿物に」浮かぶだけでなく、抵抗を高めて、また造られるタイヤのための浮遊の技術の応用でより低い連続したタイヤ空気圧を持っているLT225/75R16サイズのこの泥の地勢のタイヤを「許可します。
指定
サイズ | LI/SS |
踏面 深さ |
標準 縁 |
膨脹する新しいタイヤ 次元(mm) |
最高 負荷(Kg) |
||
セクション 幅 |
全面的 直径 |
単一 | 二重 | ||||
33X12.5R15LT | 108Q | 15.5 | 10J | 318 | 832 | 1000 | |
31x10.5R15LT | 109Q | 14.0 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
LT235/75R15 | 104/101Q | 12.5 | 6.5J | 235 | 733 | 900 | 825 |
LT215/75R15 | 100/97Q | 12.5 | 6.0J | 216 | 703 | 800 | 730 |
LT235/85R16 | 120/116Q | 15.5 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
LT215/85R16 | 115/112Q | 12.5 | 6.0J | 216 | 772 | 2680 | 2470 |
LT315/75R16 | 127/124Q | 15.5 | 8.5J | 313 | 878 | 1750 | 1600 |
LT285/75R16 | 126/123/Q | 15.5 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
LT285/75R16 | 122/119N | 15.5 | 8.0J | 286 | 834 | 1500 | 1360 |
LT265/75R15 | 123/120Q | 15.5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT265/75R15 | 123/120N | 15.5 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
LT245/75R16 | 120/116N | 15.5 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
LT225/75R16 | 115/112N | 12.5 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
LT305/70R16 | 124/121P | 15.5 | 9.0J | 311 | 834 | 1600 | 1450 |
35X12.5R17LT | 121P | 15.5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R17LT | 120Q | 15.5 | 10J | 318 | 826 | 1380 | |
LT285/70R17 | 121/118Q | 15.5 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
35X12.5R18LT | 123Q | 15.5 | 10J | 318 | 883 | 1550 | |
33X12.5R18LT | 118Q | 15.5 | 10J | 318 | 826 | 1320 | |
35X12.5R20LT | 121Q | 15.5 | 10J | 318 | 883 | 1450 | |
33X12.5R20LT | 114Q | 15.5 | 10J | 318 | 826 | 1180 | |
LT285/55R20 | 122/119Q | 15.5 | 9.0J | 297 | 822 | 1500 | 1360 |
速度の記号
速度 記号 |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
適用
どのとは違って標準が堅い舗装された表面だけのランニングを疲れさせるか、より柔らかい踏面の混合物および牽引のための強調された踏面の特徴であることのすべての地勢のタイヤそして泥の地勢。従って踏面はオープン踏面パターンと設計され扱いにくいブロックとラグナット間のより大きいスペースを浮上するオフロードで動くことを促すそれらを保障する持っています。
作った何をどのタイヤ購入の決定でも、あなたの4X4に取付けたタイヤ、トラックおよびSUVsはあなたの個人的な運転の文脈になり、使用を意図したかどうか、直通の斜行運動の道に安定した性能があるべきです。LT225/75R16のこの泥の地勢のタイヤの岩が多い損傷に抗するために性能を高める厚くされたサイドウォールおよび肩の設計と結合される踏面パッチの拡大によってすばらしい牽引を提供する野生およびより積極的な踏面パターンが付いているオールテレイン1つ、泥の地勢のタイヤによって比較される。渓谷の冒険のための熱狂者なら、泥の地勢のタイヤはあなたの車のための1つの付属品の靴、ちょうどそれを身に着けています。
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