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燃料効率の半鋼鉄放射状タイヤは、軽量のトラックCのぬれたグリップ185R14LTを疲れさせます

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燃料効率の半鋼鉄放射状タイヤは、軽量のトラックCのぬれたグリップ185R14LTを疲れさせます

Fuel Efficiency Semi Steel Radial Tire , Lightweight Truck Tires C Wet Grip 185R14LT
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商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: ANNAITE
証明: DOT/ECE/LABELING/GCC/CCC
モデル番号: 185R14LT

お支払配送条件:

最小注文数量: 20GP
価格: Negotiable
パッケージの詳細: パッキング無し
受渡し時間: 交渉可能な
支払条件: T/T
供給の能力: 1日あたりの10000 PC
詳細製品概要
色: ブラック タイプ: 軽トラックのタイヤ
主な材料: 天然ゴム、カーボン ブラック、タイヤのコード 燃料: 电子
ぬれたグリップ: c DBの: 72
構造: 半鋼鉄放射状タイヤ アプリケーション: 軽トラック
ハイライト:

lt truck tires

,

light truck all terrain tires

185R14LT軽トラックの14インチの縁のLTのタイヤは185個の14個のLTの放射状タイヤを疲れさせます

 

適用

 

配分組織および直接販売は現代今日の主要なマーケティング システム、のそれらです絶対必要は海洋の船積みを含んで、貨物空輸、鉄道および道路輸送および他高有効なサプライ チェーンによって決まります。サプライ チェーンの不可欠な区分として、道の交通機関は重要性の役割を担います。そして軽トラックは燃料効率の特徴にビジネスおよび個人の好み、よる、および都市および地方道のための適しています。

 

WALSTONEは幾年もの間商業トラックのために供給する整備するタイヤおよびタイヤのビジネス捧げられました。私達の調査官の市場レポートはより多くの軽トラックおよびバンによって配達貨物に使用されて、商業軽トラックの活気づく要求が疲れる、性能についての要求はより高いですことを示し。これは完全によりよくこれらの車を利用するためにより多くの重量を運ぶ容量の軽トラックのタイヤのための傾向です。そして燃料効率は軽トラックのタイヤの重要性の特徴常にです。

 

AN900のパターン・モデルは提供するより低い圧延の抵抗の顕著な特徴がある古典的なジグザグ形の肋骨のタイプ燃料効率を採用します。それは14-16インチの縁から及ぶ利用できるサイズ23です。

 

指定

 

サイズ LI/SI

踏面

深さ

標準

ぬれた

グリップ

燃料 dB
175R14C 99/97R 7.5 5.0J C E 72
185R14C 102/100R 9.3 5.5J C E 72
195R14C 106/104R 9.3 5.5J C E 72
195R15C 106/104R 9.3 5.5J C E 72
195/70R15LT 104/102R 9.3 6.0J C E 72
205/70R15LT 106/104R 9.3 6.0J C E 72
215/65R15LT 104/102T 9.3 6.5J C E 72
215/70R15LT 109/107R 9.3 6.5J C E 72
215R15LT 111/109R 9.3 6.0J C E 72
225/70R15LT 112/110R 9.3 6.5J C E 72
185/75R16LT 104/102R 9.3 5.0J C E 72
195/60R16LT 99/97R 9.3 6.0J C E 72
195/65R16LT 104/102T 9.3 6.0J C E 72
195/75R16LT 107/105R 9.3 5.5J C E 72
205/65R16LT 107/105T 9.3 6.0J C E 72
205/75R16LT 110/108R 9.3 5.5J C E 72
215/60R16LT 103/101T 9.3 6.5J C E 72
215/60R16LT 108/106R 9.3 6.5J C E 72
215/65R16LT 109/107T 9.3 6.5J C E 72
215/70R16LT 108/106R 9.3 6.5J C E 72
215/75R16LT 113/111R 9.3 6.0J C E 72
225/65R16LT 112/110T 9.3 6.5J C E 72
235/65R16LT 115/113T 9.3 7.0J C E 72

 

速度の索引

 

速度

索引

L M N P Q R S T H V ZR W Y (y)
Km/h 120 130 140 150 160 170 180 119 210 240 (240) 270 300 (300)

 

負荷索引

 

負荷

索引

Kg

負荷

索引

Kg

負荷

索引

Kg

負荷

索引

Kg

負荷

索引

Kg

負荷

索引

Kg
61 257 71 345 81 462 91 615 101 825 111 1120
62 265 72 355 82 475 92 630 102 850 112 1150
63 272 73 365 83 487 93 650 103 875 113 1180
64 280 74 375 84 500 94 670 104 900 114 1215
65 290 75 387 85 515 95 690 105 925 115 1250
66 300 76 400 86 530 96 710 106 975 116 1285
67 307 77 412 87 545 97 730 107 1000 117 1320
68 315 78 425 88 560 98 750 108 1030 118 1360
69 325 79 437 89 580 99 775 109 1060 119 1400
70 335 80 450 90 600 100 800 110 1090 120 1450

 

特徴

 

船外肩の側面sipesは角を付けるよいよと設計し、不規則な摩耗に対して抵抗の健康な性能は、乾燥した、ぬれた道のグリップの性能を促進します。

 

3つの主要な溝の設計は燃料消費料量を減らすために流出する水の性能および低い圧延の抵抗の特徴を改良します。

 

中間の王冠の設計のジグザグ形の踏面はグリップの性能を促進します。

 

閉鎖した寄与しています牽引およびブレーキがかかることに設計するべきです。

 

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