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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| タイプ: | 旅行コーチのタイヤ | 材料: | 天然ゴム、カーボン ブラック、鋼鉄 |
|---|---|---|---|
| 構造: | すべての鋼鉄放射状タイヤ | 色: | ブラック |
| パターン: | 肋骨のタイプ | 幅: | >255mm |
| 仕事の状態: | ハイウェー及びよい道 | 適当: | コーチ及びバス |
| ハイライト: | truck and bus tyres,all steel radial tires |
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高い安全旅行コーチは新しいエネルギー バスのための255/70R22.5を疲れさせます
特徴
この旅行コーチはタイヤが都市間および市道によって動いて、それが高められたサイドウォールおよび死体の特徴、補強されたタイヤのビードおよび高い安全を持っている新しいエネルギー バス、それのすべての位置の車輪のために設計されている利用できるサイズ4つです:11R22.5、305/70R22.5および255/70R22.5 （16PRおよび18PR）。
促進するより高い安全率の高められたサイドウォールの設計は高い安全を保障します。
死体、それはの強さを補強するSTの鋼鉄コードの適用新しいエネルギー バスのための理想的なタイヤ プロダクトです。
包装の構造、ビード区域で適用された繊維の層を最大限に活用しましたりタイヤのビードの割を防ぐために音の強さを、補強します。
指定
| サイズ | 層 | 負荷 | 速度 | 標準 | 最高 | 膨脹する新しいタイヤ | 管 | 操作 | ||
| 単一 | 二重 | セクション | 全面的 | |||||||
| 11R22.5 | 16 | 148/145 | J | 8.25 | 3150 | 2900 | 279 | 1054 | TL | ETRTO |
| 305/70R22.5 | 20 | 152/150 | J （F） | 9.00 | 3550 | 3350 | 305 | 1000 | TL | ETRTO |
| 275/70R22.5 | 16 | 148/145 | J （E） | 8.25 | 3150 | 2900 | 276 | 958 | TL | ETRTO |
| 275/70R22.5 | 18 | 150/148 | J （E） | 8.25 | 3350 | 3150 | 276 | 958 | TL | ETRTO |
速度の索引
速度 | B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
| Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
適用
この旅行は255/70R22.5のタイヤをです中国の金ドラゴン バス、主要なコーチおよびバス製造業者によって作り出した多くの新しいエネルギー バスのためのタイヤの部品の標準的な付属品コーチします。
新しいエネルギー車の根本的に成長の企業によって、旅行コーチのタイヤのための要求は過去によって変わります。
化石燃料、安全率、慰めの乗車および経済的な燃料効率と動力を与えた旅行コーチのタイヤ プロダクトについてタイヤの本編目次はあります。燃料車によって比較されて、複数が電池式のコーチの必要な相違あります。
初めに、新しいエネルギー コーチの電池セットの加えられた重量は荷を積まれるのより多くのKg 340と2トンに燃料のコーチに取付けられるそれに新しいエネルギー コーチのタイヤ プロダクト高い負荷索引の特徴があるより、あらゆるタイヤ荷を積まなければなりませんあります。
2番目に、変速機を通って加速する必要はない燃料1が付いている新しいエネルギー車の別の利点の1つは開始方法です。新しいエネルギー車は通常の実行の速度に達する短い時間である場合もありま開始の摩耗は増加し、彼はビードを耐えま車輪の縁とのより多くの摩擦に疲れさせ、タイヤの予想のマイレッジに影響を与えます。
マーケティングの要求に応じるためには、新しいエネルギー バスのための旅行コーチのタイヤは、堅い死体の特徴、適用範囲が広い設計され、安全率を改善して、およびまた耐久性で健康な性能を持っている補強されたビード。
コンタクトパーソン: glensuner
